RESERVIERT

Wir haben diesen Wagen 2015 importiert und gleich nach eintreffen und Durchsicht verkauft. Wir kennen den Wagen also bereits! Der Variant ging dann nach England und der Besitzer hat zwischenzeitlich eine hübsche Summe in die Technik investiert, und 900 Meilen problemlos abgespult. Aber nun steht ihm der Sinn nach etwas anderem und deshalb holten wir den Wagen wieder ins HQ zurück.

Ein sehr seltener und früher N-Variant mit toller Substanz! Sehr trockener Wagen aus dem sonnigen Kalifornien!

Standard Typ3 sind wesentlich seltener als S-Modelle, da diese spartanisch gehaltenen Wagen im Laufe der Jahre meist "verbraucht" oder einfach "aufgemotzt" wurden. Die Schrottpätze der 70er und 80er Jahre machten das möglich. Man konnte sich einfach mal eine Uhr holen. Das alles hat dieser Wagen hier überstanden. Bis auf die Beifahrer-Sonnenblende und Hörner an den Stoßstangen ist sehr viel noch N!!!

Die Substanz dieses Wagens ist als sehr gut zu bezeichnen! Die Karosse ist bisher ungeschweisst, das Bodenblech hat nur einen "Patch" am Batterieboden bekommen und zeigt noch 2-3 kleine Löcher vor der Reserveradmulde! Außen vor zig-Jahren einmal überlackiert in einem elfenbein-Ton (ähnlich frühen Krankenwagen), der nicht original ist. Innen nach wie vor original Perlweiß L87!

Die Innenaustattung hat in dem heißen Klima leider nicht überlebt und wurde gegen eine doch recht ansehnliche schwarze Kunstleder-Ausstattung getauscht, bzw. neu bezogen.

Der Motor ist ein Einvergaser-Aggregat, und so üblich bei einem N-Modell! Er wurde Anfang des Jahren komplett überholt und ist seitdem 900 Meilen gelaufen! Er startet immernoch über das Zündschloss in der Lenksäule. Nicht üblich bei einem 50 Jahre alten Wagen der sein Autoleben in Amerika verbrachte!

Der Wagen wurde ebenfalls Anfang des Jahres einem Service und einer milden Tieferlegung vorne unterzogen. Es sind teilweise neue Bremsenteile, Kugelgelenke und Bremsschläuche verbaut worden, sowie stand ein neuer Lenkungsdämpfer auf der Rechnung!

Dieser Wagen ist sofort startklar, ohne Zeit und Geld-Investitionen. Alles völlig Geschmacksabhängig ob man so patiniert unterwegs sein möchte, dem Auto Neulack gönnt, das seltene Stück nach und nach aufwerten oder wie auch immer umbauen will....

Vereinbaren Sie einen Termin und sehen Sie sich den Variant an!

Die MwSt kann nicht ausgewiesen werden, der Wagen unterliegt der Differenzbesteuerung!